Det blanke, sorte plastik ser flot ud i udstillingen, men bliver hurtigt dækket af fingeraftryk. Nissans chef i USA har fået nok af den såkaldte pianolak.
Kender du det? Bilen er ny, men de blanke, sorte flader på instrumentbordet er allerede fuld af fedtede fingeraftryk. Tørrer du dem af, går der ikke længe, før de ser sådan ud igen.
Den såkaldte pianolak er blevet populær hos bilproducenterne, fordi den får kabinen til at se eksklusiv ud. Men Nissans produktchef i USA, Ponz Pandikuthira, har fået nok. Nu vil han med den blanksorte lak.
“Det ser meget eksklusivt ud, når det er helt blankt og nyt. Men så snart bilen bliver brugt, kommer fingeraftrykkene. Enten gør man det rent hele tiden, eller også opgiver man, og efter et stykke tid ser det forfærdeligt ud,« siger han til det amerikanske bilmedie The Drive.
Matte overflader
På det amerikanske marked har Nissan allerede taget konsekvensen. Den nye Rogue (foto), som ikke kan fås i Danmark, er fri for pianolak i kabinen. Ifølge Pandikuthira er det et valg, der udspringer af kundernes ønsker.
På det danske og europæiske marked kan Nissans nye holdning til pianolak ses i den nye elbil, Leaf. Her er pianolak afløst af matte overflader, der er meget nemmere at holde rene og pæne og ikke afslører hvert eneste fingeraftryk.
Mindre skærm - flere knapper
Pandikuthira vil også gøre op med en anden bilmode: Fremover skal alting ikke styres fra en skærm, men ved hjælp af flere fysiske knapper og greb.
Skærmbetjening som vi kender det fra Tesla og de fleste Kina-biler giver en kabine med få knapper og rene linjer. Men bilen bliver ikke lettere at bruge af den grund, mener Pandikuthira. Nærmest tværtimod.
“Man kan i princippet lægge det hele ind på en skærm. Det giver et meget rent design i kabinen. Men det går hårdt ud over betjeningen,” siger han til The Drive.
Lettere at finde knapper
Både i den nye Rogue Hybrid og elbilen Nissan Leaf har radioen derfor en rigtig drejeknap til lydstyrken. Temperaturen styres med vippekontakter I Rogue, og flere af klimaanlæggets funktioner har deres egne knapper. Det er ganske enkelt lettere at finde en knap, man kender, end at lede efter den rigtige menu på en skærm.
For Pandikuthira er pointen enkel: En bil er noget, man bruger hver dag. Derfor skal den både være nem at holde pæn og betjene.
