Mindre vind og sol presser elprisen op i den kommende uge. Samtidig betyder vintertid, at strømmen som regel vil være billigst om natten.
Det kan blive en dyr fornøjelse at sætte elbilen til opladning i den kommende uge. Især hvis du lader, når alle andre også bruger strøm.
Elprisen stiger især på grund af vejrfænomenet ‘dunkelflaute’ - at der på samme tid er overskyet og næsten ingen vind. Dermed produceres der mindre sol- og vindenergi, og det presser elprisen op.
Ifølge energiselskabet og ladeoperatøren OK kommer elprisen ikke under 2,25 kroner pr. kWh i ugens løb. I de dyreste timer kan den nå et godt stykke over fire kroner.
Priserne er uden afgifter, transport, abonnement og eventuelle tillæg til elselskabet. Den samlede pris ved hjemmets ladeboks bliver altså endnu højere.
Europa mangler vind og sol
Problemet er, at det stille vejr rammer et stort område på samme tid. Derfor kan Danmark ikke i samme omfang hente billig strøm fra vindmøller og solceller i nabolandene.
“Vi kan sagtens have stille vejr i Danmark uden voldsomme elpriser, hvis det eksempelvis blæser godt andre steder. Problemet opstår, når manglen på vind og sol rammer et større område samtidigt. Så bliver den billige, vedvarende strøm en mangelvare, og så skal der dyrere energikilder til for at dække vores behov. Det kan lynhurtigt mærkes på elprisen,” siger Troels Skipper, kommerciel chef i OK.
Det er det fænomen, der på tysk hedder ‘dunkelflaute’ - mørkt og vindstille.
Undgå de dyreste timer
For elbilister med hjemmeladning og en variabel elpris bliver tidspunktet for opladning derfor særligt vigtigt.
Selv om der bliver langt mellem de billige timer, kan der stadig være penge at spare ved at flytte opladningen.
I denne uge kan elbilister spare næsten 80 kroner på at lade 50 kWh i middagstimerne frem for om aftenen.
“Om sommeren handler det om at jagte de billige timer og bruge strømmen dér. Men når vi kommer ind i vinteren, så er det lidt en anden øvelse. Der handler det mere om at undgå de rigtig dyre timer. Især når der er dunkelflaute,” siger Troels Skipper.
Ved en spotpris på fire kroner koster 50 kWh 200 kroner, før transport, afgifter og øvrige tillæg kommer oveni.
Lad elbilen om natten
Samtidig har netselskaberne indført vintertariffer, som typisk gælder fra oktober til og med marts. Det gør transporten af strøm særligt dyr om aftenen, når elnettet er mest belastet. Om natten mellem klokken 00 og 06 er transporten normalt billigst.
Derfor vil det hen over vinteren typisk være en fordel at lade elbilen om natten. Det afgørende er den samlede pris inklusive transport og tillæg – ikke kun selve elprisen. Tjek dog altid døgnets priser, for udsving i elprisen kan gøre andre tidspunkter billigere.
Kulden presser også prisen
Samtidig falder temperaturen i store dele af Europa. Det øger behovet for strøm til opvarmning og er med til at presse elpriserne yderligere op.
Har du en elaftale med variabel pris, er rådet derfor at tjekke priserne, før du sætter elbilen til at lade, og flytte opladningen væk fra døgnets dyreste timer, når det er muligt.
Ugens priser er fortsat en prognose. Ændrer vejret sig, kan regningen for at lade elbilen også ændre sig.
