Flere tekniske forbedringer giver Renault 5 op til 430 kilometers rækkevidde. Ny basismodel får teknik fra den mindre Twingo.
Man må som bekendt aldrig hvile på laurbærrene. Så selv om Renault 5 både er Årets Bil i Danmark og Europa og sælger som varme flutes søndag morgen i Paris, får den kompakte elbil nu en teknisk overhaling. Målet er naturligvis at være forberedt på større konkurrence fra nye klassekammerater som VW ID Polo og Cupra Raval.
Et klassisk facelift er der ikke tale om. Bortset fra de nye farver rød og grå holder Renault fast i den vellykkede retrostil.
Op til 430 kilometer
I stedet har de franske ingeniører fintunet elektronik og aerodynamik. Tilsammen øger det rækkevidden på de to kendte udgaver, der fortsat fås med batterier på enten 40 eller 52 kWh. Med det lille batteri stiger rækkevidden minimalt fra 312 til 315 kilometer, mens udgaven med store batteri går fra 410 til 430 kilometer. Dermed kan Renault 5 køre omtrent lige så langt som de nye klassekammerater Raval og ID Polo.
Ny basisudgave med Twingo-teknik
Men Renault lancerer samtidig en ny basisudgave under udgaven med 40 kWh-batteri. Den nye, billigste Renault 5 får motor og batteri fra den mindre og billigere Twingo. Det vil sige en elmotor med 80 kW (110 hk) og et LFP-batteri på 36,5 kWh. Trods batteriets beskedne størrelse, får basis-5’eren en fornuftig rækkevidde på 305 kilometer - altså noget mere end Twingo’s 263 kilometer.
Prisen er endnu ukendt, men skal naturligvis under de 190.000 kroner, som Renault 5 koster med 40 kWh-batteri og lidt kraftigere motor. Prisen kan holdes nede, fordi basis-udgaven nøjes med 6,6 kW AC-opladning. Lynladning foregår dog med op til 80 kWh, og da batteriet er meget lille, vil ladetiderne formentlig være fornuftige.
Renault opgiver endnu ikke priser på den opdaterede 5’er, men hvis der også spares på udstyret, kan prisen formentlig presses ned omkring 175.000 kroner.
Kunstig intelligens fra Google
Indvendig er der også justeret lidt på Renault 5. Sædebetrækket får nu en blå accent i stedet for den nuværende gule og drive-mode justeres automatisk til eco, comfort eller sport alt efter førerens kørestil.
Udvendigt bliver det muligt at bestille tag og 18-tommer fælge med guldfarvede detaljer.
Det allerede velfungerende Google-infotainmentsystem med stemmestyring udvides med Googles AI-assistent Gemini. Opdateringen skal forbedre dialogen med bilen - lige fra stemmekommandoer til konversationer, hvor Gemini kan besvare spørgsmål.
Den opdaterede Renault 5 har officiel verdenspremiere på biludstillingen i Paris 12. oktober, men kan snart bestilles hos danske Renault-forhandlere.
