Ora Ballet Cat er en skamløs kinesisk kopi af den ikoniske folkevogn tilsat klassisk sexisme - og derfor holder kineserne den for sig selv.
Kinesisk bilindustri er trukket ud i overhalingssporet. Godt hjulpet af statsstøtte og verdens største bilmarked derhjemme, pumper flere end 125 kinesiske bilproducenter millioner af nye biler ud på det globale marked. Men mange af de sjoveste, vildeste og skøreste biler holder kineserne for sig selv.
Et godt eksempel er Ora Ballet Cat - en kinesisk kopi af VW’s originale folkevogn, bedre kendt som ‘boblen’.
Under det let genkendelige design med klassiske skærme, den næsten lodrette forrude og de forkromede kofangere finder vi en moderne elbil, fremstillet af Great Wall Motor. Det er dem, der også bygger Mini i et joint venture med tyske BMW, og snart lancerer den større Ora 7 stationcar, hvis design lægger sig mistænkeligt tæt op ad Porsche Panamera. Hvilket er helt almindeligt i Kina, hvor kopiering både er udbredt og accepteret.
Kriminel kopiering
Great Wall Motor er med andre ord flittige ved kopimaskinen, og det er også forklaringen på, at vi ikke kommer til at se Ora Ballet Cat i Europa: At der er tale om en kinesisk kopi af den originale folkevogn er simpelthen kriminelt tydelig. VW’s advokater slikker sig formentlig allerede om munden ved tanken om det gigantiske erstatningskrav, de vil ramme GWM med, hvis ‘Ballet Katten’ sætter bare ét hjul på europæisk asfalt.
Apropos navnet: Man må tilstå GWM noget opfindsomhed: En ‘Ballet Kat’ - den har vi trods alt ikke hørt før, så her vil kineserne ikke blive mødt med sagsanlæg om brud på de intellektuelle rettigheder.
“Lady Driving Mode”
Men det stopper hverken med skamløs kopiering eller sjove navne. Hjemme i Kina markedsføres Ora Ballet Cat meget klart som en elbil til kvinder. Og her taler vi ikke bare om nydelige pastelfarver, bløde former og krom, man kan spejle sig i. Hvis man da ikke benytter det belyste make-up spejl omkranset af Swarowski-krystaller i midterkonsollen, lige ved siden af rummet til læbestiften og eye-lineren…
Nej, selv elektronikken i Ballet Cat er indstillet til særligt kvindelige behov. De kan for eksempel bruge køreprogrammet “Lady Driving Mode”, der lettere knibsk øger afstanden til de andre biler, når man benytter den adaptive fartpilot eller gør det muligt at parkere ved hjælp af stemmekommandoer.
Varm mand-indstilling
Mindre knibsk er funktionen “Warm Man Mode”, der på samme tid tænder for varme og aircondition. Hvad kombinationen af varm og kold luft skal gøre godt for, svæver i det uvisse. På nettet florerer forklaringer, der spænder fra, at det skal varme kvinden, der føler sig kold og alene, til at det skal dæmpe ubehaget for kvinder, der har menstruation…
Her må man selv afgøre, om man vil grine og græde. Nok mest det sidste, hvis man er salgschef i Great Wall Motor: Om det er på grund af den sexistiske tone i markedsføringen er uvist, men ballet-katten har været et totalt flop for mærket: I de fire år, som modellen har været på markedet, er det kun lykkes at sælge 8.523 eksemplarer. Det er ikke mange på verdens største bilmarked.
Ikke desto mindre har Great Wall Motor netop brugt kræfter på at give modellen lidt make-up i en ansigtsløftning, der skal holde modellen i live nogle år endnu. Men verdens måske mest politisk ukorrekte folkevogn kommer stadig ikke til Europa. Og det kan man jo så glæde eller ærgre sig over alt efter temperament.
