VW-koncernen har allerede modtaget over 70.000 bestillinger på de billige ‘elektriske firlinger’ VW ID Polo og Cross, Cupra Raval og Skoda Epiq.
Kriseramte VW har brug for en succes - og alt tyder på, at koncernen har ramt plet med sin familie af kompakte og billige elbiler VW ID Polo og Cross, Cupra Raval og Skoda Epiq.
Ifølge VW har man allerede modtaget flere end 70.000 bestillinger på de ‘elektriske firlinger’, der alle er baseret på samme platform og teknologi. Og det er vel at mærke før VW åbnede for bestillinger af ID Cross, der som moderigtig SUV forventes at blive særligt populær.
25.000 har bestilt VW ID Polo, mens de resterende 45.000 fordeler sig på Cupra Raval og Skoda Epiq.
Overgår forventninger
Flere medier beretter om, at efterspørgslen på de fire elbiler “overgår forventningerne betydeligt”.
Forklaringen er ikke mindst priserne, der for alle fire undtaget VW ID Cross begynder under den magiske grænse på 200.000 kroner. ID Polo, Cupra Raval og Skoda Epiq fås alle fra 190.000 kroner, mens VW ID Cross koster fra 210.000 kroner.
Behov for billigere elbiler
Forventningerne til de ‘elektriske firlinger’ er nærmest enorme. Efter flere år, hvor markedet for elbiler har været domineret af store og kostbare SUV’er, er der opstået et stort behov for mindre og billigere elbiler. For mange europæiske bilkøbere er det afgørende, at de kan købe en ny bil for under 200.000 kroner.
Dét marked kan VW-koncernen endelig opfylde - og dermed konkurrere med Renault 4 og 5 samt flere kinesiske bilmærker.
Kæmpe krise
Større efterspørgsel end forventet på hele fire vigtige bilmodeller er tiltrængt gode nyheder for VW-koncernen. Faldende salg i Kina og USA samt en kostbar omstilling til elbiler har kastet koncernen ud i sin vel nok alvorligste krise nogensinde.
Ledelsen ønsker at skille sig af med 100.000 medarbejdere - næsten en sjettedel - og sælge fire fabrikker alene i Tyskland. Medarbejderne, der har stor medindflydelse i VW Group, kæmper indædt imod.
