Guide: Billige elbiler lige nu

Hvilkenbil har fundet nogle håndfulde billige elbiler frem. I alt 14 kan lige nu fås til under 250.000 kr., fem af dem endda under 200.000 kr.

I øjeblikket står tilbuddene på elbiler nærmest i kø. Uge for uge rykker priserne på især mellemklasse-elbilerne, og for ganske nylig er et par helt nye mindre elbiler til under 200.000 kroner trillet ind på scenen.

Uanset om man er på udkig efter en af de helt billige elbiler eller vil have en lidt større og dyrere med lidt længere rækkevidde, er der gode køb at gøre derude. Markedet er i opbrud, og et lille slaraffenland åbenbarer sig for elbil-købere. Som køber kan det kun ses som i en velkommen udvikling, at flere elbiler nu bliver tilgængelige for andre end dem med et større økonomisk råderum.

Hvilkenbil bringer her en oversigt over de billigste, og den viser, at der lige nu er fem styk til under 200.000 kr., og rykkes grænsen til en kvart million kroner, er der 14. 

Den gunstige prisudvikling skyldes flere faktorer: For det første har et par stykker af de helt billige som nævnt fået premiere for ganske nylig. For det andet findes der modeller, hvor salget bare ikke flytter sig eller måske nærmere er ikke-eksisterende, og så bliver prisen sænket. 

Med til den generelle nedadgående pris-tendens hører, at mange mærker også gerne vil have så mange biler som muligt ud over rampen, inden næste års opdaterede modeller er klar.

Og især når det kommer til de ikke helt billige elbiler, er markedet hårdt presset af gode tilbud på lettere brugte, der strømmer ind over grænsen fra de europæiske lande, hvor salget af elbiler ikke følger det høje produktionstal. Hvilket i sidste ende kun er til gavn for danske købere.

To billige med stort potentiale

De to billige elbiler, som netop er dukket op hos os, og som har potentiale til at blive storsællerter, er Citroën ë-C3 og Hyundai Inster. Førstnævnte har været noget forsinket, men de første er nu blevet leveret til køberne. Den funky Inster, der blev nummer fire ved Årets Bil i Danmark 2025, kan bestilles og triller ud umiddelbart efter årsskiftet. 

Begge fås fra 180.000 kr., og begge har en elektrisk rækkevidde på lige godt 320 kilometer. Inster kan for beskedne 12.000 kr. opgraderes til et lidt større batteri, der giver 370 kilometers rækkevidde.

Jeep Avenger, Stellantis-koncernens amerikanske udgave af Peugeot e-2008 og Opel Mokka-e, har et par år på bagen, men har nærmest været usælgelig – i årets første 11 måneder har Jeep kun solgt 52 styk. En del biler må formodes at samle støv derude hos forhandlerne, og derfor satte importøren i sidste uge den billigste version ned fra 280.000 til lige under 200.000 kr. 

Mazdas eneste elbil, MX-30, har i lang tid været på markedet til 190.000 kr., og det synes ikke at ændre sig. Salget i år har ligget jævnt på 50-60 stykker om måneden, men hvis MX-30 indgår i overvejelserne, skal kørselsbehovet ikke være stort. Batteriet rækker kun til 200 km.

Kinesisk-ejede MG sælger stort set lige så få MG4, som Mazda sælger MX-30, og det selvom MG4’erens rækkevidde er minimum 350 km. Billigste MG4 koster lige under 200.000 kr. En anden kineser, BYD Dolphin til en frapris på 235.000 kr. – som har været prisen fra starten – kører det noget bedre for: I år har flere end 1.300 Dolphin fået danske nummerplader på.

De 10 billigste 

Nogle priser på de billigste elbiler, som vi har fundet frem, er permanente – så permanente, som de nu kan være i det foranderlige marked. Andre er såkaldte kampagnemodeller, hvor den billigste pris gælder resten af året eller ‘så længe lager haves’.

Med forbehold for, at vi har overset en model eller tre – her er de pt. 10 billigste. Priserne er fundet på importørernes hjemmesider.

Fra 180.000 til 240.000 kr.

Fra 245.000 til 270.000 kr.

Af redaktionen