Hyundai skærer 1.000 kroner af den månedlige privatleasing-ydelse på den vellykkede, men langsomt sælgende Ioniq 6.
Nyt design og opdateret teknologi har ikke for alvor sat gang i salget af en af markedets mest effektive og langtrækkende elbiler, Hyundai Ioniq 6.
Den strømlinede sydkoreaner høstede ellers store roser i Hvilkenbils test tidligere i år, men køberne foretrækker den højere og mere praktiske søsterbil, Ioniq 5. I år har den fundet 826 kunder mod 290 for Ioniq 6.
1.000 kroner billigere
Nu prøver den danske Hyundai-importør at sætte strøm til Ioniq 6 med et skærpet tilbud på privatleasing. Den månedlige ydelse bliver sat ned med 1.000 kroner, og det gør faktisk Ioniq 6 til et af de bedre leasing-tilbud lige nu.
Med en stor udbetaling på 49.995 kroner er den månedlige leasingydelse reduceret til 2.695 kroner mod tidligere 3.695 kr. Det gælder for Ioniq 6 Essential Standard Range med en rækkevidde på 521 kilometer. Med 800 volt-teknologi er den i stand til at lynlade fra 10 til 80 procent på blot 18 minutter.
Priserne gælder for 48 måneder og 10.000 årlige kilometer. For 300 kroner per måned, kan det årlige kilometertal øges til 15.000 kilometer.
49 procent af nyprisen
Regner man på de mere normale 36 måneder og 45.000 kilometer i alt, ser leasingprisen for Ioniq 6 med 84 kWh-batteri, 680 kilometers rækkevidde og omfattende Advanced-udstyr særligt konkurrencedygtig ud.
Med 49.995 kroner i udbetaling og en månedlig ydelse på 3.195 kroner over 36 måneder, ender den samlede ydelse på 165.000 kroner. Det svarer til 49 procent af nyprisen på 335.000 kroner og ligger dermed tæt på tommelfingerreglen om, at godt privatleasingtilbud højst må udgøre 45 procent af nyprisen.
Tilbuddet på Ioniq 6 gælder, så længe importøren har biler nok eller 2026 ud.
