Nu har BMW bygget to millioner elbiler

BMW har nået en stor milepæl med elbil nummer to million. Særligt Neue Klasse elbilen iX3 driver skiftet mod elbiler.

Elbiler er måske ikke lige det, man umiddelbart forbinder ‘Bayerische Motoren Werke’ med. Men i noget, der minder om lige dele tysk diskretion og præcision, har BMW rundet en stor milepæl inden for elbiler: For nylig trillede elbil nummer 2.000.000.000 af samlebåndet på fabrikken i Dingolfing - en i5 M60 xDrive i Tansanit Blå, der allerede er på vej til en kunde i Spanien.

Milepælen er nået ved hjælp af et væld af elbil-modeller. Fra den unikke i3 delvist i kulfiber over den tidligere topmodel iX til elektriske udgaver af fossilbiler som iX3, i4 og i5.

Succes med forsigtig strategi

Netop de tre sidstnævnte, hvor BMW har ‘snydt’ lidt på vægten ved at ombygge fossilbiler til eldrift, har tiltrukket kritik. Men strategien har været en stor succes for BMW, fordi kunderne har sat pris på elbiler, der ligner almindelige fossilbiler til forveksling. Og set stort på ulemper som dårlig pladsudnyttelse og høj vægt.

Faktisk har BMW i4 været mærkets bedst sælgende elbil i flere år - og den mest solgte M-model generelt.

Kun Tesla og VW er større 

De to millioner elbiler placerer også BMW som det tredje-største vestlige bilmærke inden for elbiler. Kun Tesla og VW har solgt flere elbiler - henholdsvis 9,2 og fire millioner elbiler.

Alt tyder på, at det kommer til at gå hurtigere med at nå tre millioner elbiler for BMW, der historisk er mest kendt for velkørende fossilbiler med forbrændingsmotorer med seks cylindre på række.

Neue Klasse er fremtiden

Fremtiden tilhører nemlig ikke den ikoniske rækkesekser, men Neue Klasse - BMW’s nye generation af elbiler, der er født og udviklet til udelukkende at køre på el.

Interessen er i hvert fald stor for den første model, SUV’en iX3 (foto øverst) med 800 volt teknologi og over 800 kilometers rækkevidde. BMW har måttet øge produktionen for at følge med forhåndsbestillinger og efterspørgsel. Med succes: Netop iX3 driver i høj grad omstillingen til elbiler for BMW.

I årets første seks måneder stod elbiler for 28 procent af BMW's salg i Europa. Hver tredje fuldt elektriske BMW er nu en iX3. Zoomer man ind på X3-familien, der er mærkets bestseller, udgør den elektriske Neue Klasse allerede halvdelen af modelseriens salg.

"At sælge to millioner elbiler understreger, hvordan BMW og Mini vinder nye kunder i hele verden. I Europa er den positive udvikling fortsat efter lanceringen af iX3, og vi når snart milepælen 100.000 ordrer. Det viser den enorme betydning som Neue Klasse har for den fortsatte fremgang for elektriske køretøjer i BMW Group," siger Jochen Goller, medlem af BMW's bestyrelse for kunder, mærker og salg.

[email protected]