Porsches holding-selskab, der er VWs største aktionær, får gigant-tab i 2024. VW og Porsche er presset af Trump-told og kinesisk konkurrence.
Hverken Porsche eller VW er gode forretninger lige nu. Det må Porsche Automobil Holding SE sande. Holding-selskabet, der ejer 12,5 pct. af bilmærket Porsche og er den største aktionær i VW med en andel på 31,9 pct., forventer at komme ud af 2024 med et tab på hele 150 mia. kr. Det skriver Reuters og Bloomberg.
Det er især ejerskabet af den tyske bilgigant VW, der udløser den enorme værdiforringelse.
Planlægning forsinket
VW har gennem længere tid skændtes med fagforeninger om mulige fabrikslukninger og lavere lønninger, hvilket har forsinket VWs langtidsplanlægning. Hertil kommer udfordringer på det kinesiske marked, der er verdens største, og et lavere salg end forventet af elbiler.
Senest har den amerikanske præsident Donald Trump truet med øget told på biler, der både kan ramme VWs bilproduktion i Mexico samt eksport til USA.
VW skønnes at være blandt de udenlandske bilmærker, der bliver ramt hårdest af Trumps told på importerede biler.
Tab i den høje ende
Porsche har lignende problemer. Alt i alt får det begge bilmærkers markedsværdi til at dykke, hvilket altså rammer ejerne som Porsche Holding SE.
Holding-selskabet har tidligere meddelt, at man forventer at komme ud af 2024 med tab. Nu bekræfter selskabet, at tabet kommer til at ligge i den høje ende af tidligere estimater.
Tabet er et kontant bevis på de enorme udfordringer, som europæisk bilindustri har i disse år. Især konkurrencen fra Kina og omstillingen til elbiler har afsløret, at Europas bilproducenter mangler en plan for, hvordan man bevæger sig ind i en ny æra for bilproduktion.
Porsche Automobil Holding SE forventer at offentliggøre det endelige årsresultat 26. Marts.
