Underskud og mislykket fusion med Honda koster Nissans topchef jobbet. Ny chef skal styre Nissan uden om konkurs.
Så gik den ikke længere for Nissans topchef, Makoto Uchida. Gennem de seneste fem år har han stået i spidsen for den japanske bilproducent, men nu er det slut. Uchida har fået silkesnoren og bliver afløst af den nuværende chef for planlægning, Ivan Espinosa.
Fyringen medfører et væld af ændringer i Nissans ledelse, der inkluderer nye chefer på forskellige topposter, interne rokader samt afskedigelser af fire andre chefer. Det skriver Nissan i en kortfattet pressemeddelelse.
Fyring endte i farce
Afskeden med Makoto Uchida kommer efter en lang periode med krise for Nissan.
Krisen kan føres tilbage til 2018, da den daværende Nissan-boss Carlos Ghosn fik sparket efter mistanker om svindel. Fransk-libanesiske Ghosn var kendt som ’le Cost Killer’ og nød stor respekt fordi han blev anset for nærmest ene mand at have reddet Nissan omkring årtusindskiftet, bl.a. ved at lade Nissan indgå i en strategisk alliance med Renault.
Ghosns pludselige fyring udviklede sig til en farce, da han flygtede fra sin husarrest i Japan gemt i en kasse, der blev fløjet ud af landet i et privatfly. Siden har krisen kradset i Nissan. Siden slutningen af 2024 advarede Ghosns efterfølger Makoto Uchida om, at Nissan risikerede at gå konkurs, men det lykkedes ham ikke at gennemføre en fusion med Honda.
Afvist af Tesla
Måske kan fusionen komme i spil igen. Efter de sammenbrudte forhandlinger lagde Honda ikke skjul på, at netop Uchida stod i vejen for at opnå enighed. Uchida ville have en ligeværdig rolle for Nissan i fusionen, mens Honda ønskede at reducere Nissan til et datterselskab. Magtforholdet var nemlig skiftet til Hondas fordel: For 10 år siden havde Nissan samme markedsværdi som Honda. I dag er Hondas markedsværdi fem gange større end Nissans.
Efter bruddet med Honda har Nissan angiveligt undersøgt muligheden for at lade Tesla investere i det skrantede firma. Det endte dog med en kold skulder fra Tesla.
Den taiwanske mobiltelefon-gigant Foxconn er også blevet nævnt som en mulig partner for Nissan. Foxconn har meddelt, at man gerne vil støtte med opkøb af aktier i Nissan, men at målet først og fremmest er samarbejde.
Forventer underskud
Nissan forventer at komme ud af 2024 med et underskud på 3,8 mia. kr. Den nye Nissan-chefs vigtigste opgave bliver at reducere omkostningerne og vende underskud til overskud. Det kan meget vel være ved at finde en partner, der kan hjælpe Nissan med at blive konkurrence- og levedygtig i en tid, hvor omstilling til elbiler og kinesisk konkurrence har vendt op og ned på spillereglerne i bilindustrien.
