BMW genvinder tronen som det bilmærke, danskerne er mest tilfredse med. I bunden er der størst utilfredshed med et nyt, kinesisk bilmærke.
Danske bilejere er generelt blevet mindre tilfredse med deres biler. Det viser årets store forbrugerundersøgelse blandt bilejere, AutoIndex, der hvert år måler bilejernes tilfredshed med deres bil.
Samlet er tilfredsheden dykket med 1,1 procent i forhold til sidste år til et gennemsnit på 855 indekspoint.
Mindst tilfredse er ejerne af biler fra kinesiske MG, der kom til Danmark i 2020 og i dag er det næstmest solgte Kina-mærke herhjemme, kun overgået af Xpeng. Med 790 indekspoint indtager MG sidstepladsen blandt de 21 bilmærker, der er med i årets AutoIndex.
Vigtigt redskab
”AutoIndex er et vigtigt redskab, der kan hjælpe bilejerne med at få et overblik over, hvor tilfredse de er med deres bilmærker. Derved kan man som bilkøber få en mere velfunderet vurdering, end hvis man blot spørger sin kollega eller nabo, om han er tilfreds med sin bil,” siger FDM's biltekniske redaktør, Søren W. Rasmussen.
”Men AutoIndex skal også ses som en måling, der skal motivere bilmærkerne til at levere bedre og mere kundeorienterede ydelser, både i salgslokalet og på værkstedet. Derved er undersøgelsen med til at gøre det lettere og mere trygt at være bilejer,” uddyber Søren W. Rasmussen.
BMW rykker forbi Toyota
Mens kinesiske MG altså er bundprop, er der et tronskifte i toppen, hvor BMW i år har generobret førstepladsen og dermed skubbet Toyota ned på andenpladsen. De to bilmærker har i årevis konkurreret om de øverste pladser i både hovedresultatet og i de delresultater, der indgår i AutoIndex, som har været gennemført årligt siden 2003.
Det er dog ikke alle bilejere, der i år hænger lige meget med hovedet. Mercedes og Skoda har den største fremgang i procent i år, og Skoda rykker hele seks pladser op til nummer seks i dette års AutoIndex.
”Skoda har ikke altid haft en så fin placering, og resultatet viser, at det for alle mærker er muligt at forbedre sin position, hvis man arbejder målrettet med at forbedre sine ydelser over for kunderne i både salgslokalet og på værkstedet. Samtidig er resultatet også et tegn på, at bilerne fra Skoda år for år er blevet bedre,” siger Søren W. Rasmussen.
Bundpropper rykker helt ud
Det er analyseinstituttet Loyalty Group, som står bag AutoIndex, hvor det samlede resultat vægter oplevelsen af bilen med 40 procent, og forhandlerens og værkstedets kompetence samt bilejerens loyalitet over for bilmærket med hver 20 procent.
I alt 14.800 bilejere har deltaget i AutoIndex 2026, hvor de har svaret på undersøgelsens 130 spørgsmål.
For at være med i AutoIndex kræver det, at et bilmærke har været på det danske marked i en række år, samt at der er kommet tilstrækkeligt med besvarelser for det enkelte bilmærke.
Af samme grund er tidligere bundpropper som Fiat og Dacia rykket ud af listen, mens et nyt mærke som kinesiske MG er kommet til.
