Mercedes har brugt over syv milliarder kroner på at gøre ungarsk fabrik til center for elbiler - første bil af samlebåndet er den nye C-klasse.
Mercedes tænker nyt med udvidelsen af sin fabrik i ungarske Kecskemét. Med en investering på én milliard euro - cirka 7,5 milliarder kroner - er fabrikken mere end fordoblet fra 200 til 440 hektar.
Det gør Kecskemét til en af Mercedes‘ største fabrikker. Fokus er på elbiler, der skal fremstilles af lokale komponenter: Både selve karrosserierne og batterierne fremstilles på fabrikken. Dermed bliver Mercedes mindre afhængig af underleverandører og politiske forandringer.
Solceller på taget
Lokal produktion er også bedre for miljøet. Mercedes har blandt andet udstyret den ungarske fabrik med solceller på det enorme tag. Sammen med en solcellepark producerer solpanelerne 42 kWh - nok til at dække en fjerdedel af fabrikkens årlige elforbrug.
Slagnummeret i Kecskemét bliver elbilerne Mercedes C-klasse Electric og Mercedes GLB EQ. Alt efter efterspørgsel kan fabrikken i Ungarn også fremstille den elektriske GLC EQ på stedet i et tæt samarbejde med den tyske fabrik i Rastatt, der fremstiller GLC i dag.
Senere bliver den udvidede fabrik i Kecskemét det eneste sted i verden, hvor Mercedes vil producere den kommende ‘baby’ G-klasse, som Mercedes har store forventninger til.
Digital kopi
Fabrikken er ekstremt digitaliseret. Ved hjælp af Nvidias såkaldte Omniverse-platform har Mercedes skabt en komplet digital kopi af den nye samlehal i Kecskemét. Dermed kan ingeniørerne simulere ændringer i produktionen inden de indføres på samlebåndet. Sammen med mulighed for at opdage fejl i real-tid, skal det forbedre kvaliteten af Mercedes’ biler.
Fabrikken i Ungarn beskæftiger 5.000 medarbejdere. De sender de første elektriske C-klasser til Danmark i løbet af efteråret.
