Elektrisk Audi er kåret som Årets Businessbil 2022 i et felt kun bestående af elbiler. Audi Q4 e-tron vandt foran Skoda, BMW og Tesla.
Firmabilisterne har ellers sværget til dieselbiler og tilbedt de sjældne besøg ved tankstationernes dieselstandere, men nu er der nye strømninger. Elbilen er det nye sort – trods et stort kørselsbehov på ofte 40-60.000 kilometer om året.
Det viser kåringen af årets firmabil, som Morgenavisen Jyllands-Posten og Business Danmark står bag for 16. år i træk.
Vinderen af Årets Businessbil 2022 blev for første gang i historien en elbil, Audi Q4 Attitude 40 e-tron, og næsten endnu mere bemærkelsesværdigt; den kørte med sejren foran et felt bestående af ti andre elbiler.
Tidligere år har det i udpræget grad været dieselbiler, og de seneste år også plug-in hybrider, der har deltaget. Men i år ville arrangørerne det anderledes og sammensatte et historisk stort felt af elbiler i ’firmabilsklassen’.
Her vandt Audi’en altså foran Skoda Enyaq, BMW iX3 og Tesla Model Y, der nåede finalen i foran konkurrenterne Polestar 2, VW ID.4, Volvo XC40 Recharge, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, MG Marvel R og Ford Mustang Mach E.
Enyaq og ID.4 er i øvrigt søsterbiler til Audi Q4 e-tron bygget på samme platform og med stort set samme teknologi ombord.
Lars Bundgaard, der er formand for Trafik- og Vejpolitisk Udvalg i Business Danmark og medlem af juryen, fortæller, hvad der fik sejren i hus for Audi Q4 e-tron.
Nem at køre
”Det er en elektrisk bil, hvor der er styr på det overordnede klassiske, velordnede udtryk, som en Audi har. Både ude og inde. Her er en funktionel betjening med gode sæder og et godt rat samt en ligefrem betjening frem for et mere futuristisk design. Det betyder, at den er nem at sætte sig ind i og køre med det samme,” siger Lars Bundgaard til jp.dk.
Vinder-Audi’en koster fra 414.000 kr., mens beskatningsværdierne starter fra 380.000 kr., men med testbilens ekstraudstyr løber den op i 465.000 kr.
Audi Q4 Attitude 40 e-tron yder 204 hk og har en officiel rækkevidde på 508 km, mens den kan lynlade med op til 125 kW. Ladetiden kan dog være længere om vinteren, op til 20 procent, hvis batteriet er koldt.
Vi skal helt tilbage til 2011 for at finde den seneste sejr til Audi i Årets Firmabil. Den gik til Audi A4 2,0 TDI.
Audi Q4 e-tron er også med i opløbet om at blive Årets Bil i Danmark, der offentliggøres d. 30. november 2021.
FAKTA: Om Årets Businessbil 2022
Det er 16. gang Business Danmark og Jyllands-Posten kårer Årets Firmabil.
Juryen er professionelle firmabilister fra Business Danmark, to motorjournalister og en fysioterapeut, som bedømmer ergonomi. Testen foregår over to dage i Middelfart, hvor køreegenskaber, komfort, sæder, økonomi og udstyr vurderes. I år deltog 11 biler – alle elektriske crossovere i mellemklassen.
FAKTA: Tidligere vinder af Årets Firmabil
Vinderbilerne gennem årene
2007: Mazda6 2,0
2008: VW Passat 2,0 TDI
2009: VW Passat 2,0 TDI
2010: Opel Insignia 160 CDTI
2011: Audi A4 2,0 TDI
2012: VW Passat 1,6 BMT
2013: Volvo V40D2
2014: Skoda Octavia 2,0 TDi elegance Combi
2015: Ford Mondeo 2,0 TDCi 180 Titanium
2016: Ford Mondeo 2,0 TDCi 180 Titanium
2017: Renault Talisman 160 hk DCi Intense
2018: Opel Insignia Sportstourer 2,0 turbo D Dynamic
2019: Volvo V60 D4 aut. Momentum
2020: BMW 320d Touring aut. M. Sport
2021: Peugeot 508 SW, Plug-in Hybrid
Kilde: Business Danmark/Jyllands-Posten
