4. generation af Renault Clio skal koste fra 144.000 kr., når den lanceres sidst på året. Dermed lægger Renault sig lunt mellem billigere koreanske og dyrere tyske rivaler.
Mindre støj, mere køreglæde og flottere design er kodeordene for 4. udgave af Renault Clio. Når nyheden får dansk premiere sidst på året, spiller den danske Renault-importør vanen tro endnu en trumf på bordet: Priser, der som forudset af hvilkenbil, er en smule lavere end for den nuværende model. 139.000 kr. rækker til basisudgaven med den velkendte 1,2 liters motor med 75 hk. Men den skal man springe over, for blot 5.000 kr. opgraderer Clio til mellemste udstyrstrin Expression, der omfatter aircondition, læderrat med radio-betjening og fartpilot, 7-tommers farveskærm i midterkonsollen, bluetooth-forbindelse og LED-forlygter.
En tilsvarende udstyret Renault Clio med den fine 1,5 liters diesel med 75 koster 160.000 kr., mens den spændende nye, tre-cylindrede turbobenziner på 0,9 liter med 90 hk koster 179.000 kr. inklusive højeste udstyrstrin Dynamique. Her sørger 16-tommer alufælge, nøglefri betjening og mulighed for at vælge mellem fire forskellige kabine-designs for et pift af luksus.
Renault Clio er den vigtigste bil for Renault i Danmark, der har store ambitioner om at blive blandt de mest solgte bilmærker herhjemme. Det kan ses på prissætningen af Clio, der giver nyheden et solidt udgangspunkt i den konkurrenceprægede miniklasse.
Clio er kun en smule dyrere end koreanske konkurrenter som Hyundai i20 og Kia Rio men op til 30.000 kr. billigere end klasseduksen VW Polo, der har svært ved at matche Clio’s udstyrsliste.
Kendt teknik i ny indpakning
Når priserne på fjerde generation af Renault Clio er lidt lavere end forgængerens, skyldes det, at den franske bilfabrik groft sagt serverer gammel vin på nye flasker: Clio 4 er baseret på teknikken fra Clio 3, men ingeniørerne har arbejdet indgående med undervognen – blandt andet skulle den meget sterile servostyring nu give bedre føling med vejen. En slankekur har gjort Clio op til 100 kg lettere – og det er forklaringen på, at den velkendte basismotor med 75 hk nu kører 18,2 mod 17,2 km/l. Ikke ligefrem imponerende efter dagens standard, men dog en forbedring.
Til marts spiller Renault endnu en trumf når Clio 4 kommer i en velskabt stationcarudgave. Den version er særdeles populær herhjemme, hvor kun Seat Ibiza og Skoda Fabia tilbyder tilsvarende praktiske udgaver i miniklassen. Merprisen forventes at blive 10.000 kr.
Læs mere om Renault Clio her.
Priser på Renault Clio 4:
Clio 1,2 Expression (75 hk 18,2 km/l): 144.000 kr.
Clio 0,9 Dynamique (90 hk 22,3 km/l): 179.000 kr.
Clio 1,5 dCi Expression (75 hk 27,8 km/l): 160.000 kr.
Clio 1,5 dCi Dynamique (90 hk 29,4 km/l) 204.000 kr.
