Gennembrud: Amerikansk og sydkoreansk batteriudvikler går sammen om at gøre solid state-batterier klar til masseproduktion.
Kapløbet om at udvikle fremtidens batterier til elbiler tager endnu et skridt fremad.
To af de mest kendte udviklere af den hypede batteritype, amerikanske Factorial og sydkoreanske SK On, har indgået en samarbejdsaftale, der skal bringe de længe ventede solid state-batterier tættere på masseproduktion.
De to virksomheder vil undersøge, hvordan Factorials batteriteknologi kan fremstilles på SK Ons eksisterende produktionslinjer for litium-ion-batterier. Lykkes det, kan det forkorte vejen fra laboratoriet til serieproduktion betydeligt.
Vil spare milliarder
Solid state-batterier bliver ofte beskrevet som den næste store revolution for elbiler. Teknologien erstatter den flydende elektrolyt med et fast materiale, hvilket giver højere energitæthed, hurtigere opladning, længere rækkevidde og forbedret sikkerhed.
Men selv om flere virksomheder har demonstreret lovende prototyper, har det vist sig langt vanskeligere at fremstille batterierne i store mængder med en stabil kvalitet og en konkurrencedygtig pris.
Netop derfor er samarbejdet mellem Factorial og SK On interessant. I stedet for at bygge helt nye fabrikker vil de to virksomheder undersøge, om eksisterende produktionsudstyr kan anvendes til den nye batteritype. Hvis det lykkes, kan milliardinvesteringer i nye produktionsanlæg i mange tilfælde undgås.
Langt fremme
Factorial er blandt de virksomheder, der er længst fremme med udviklingen af solid state-batterier. Selskabet samarbejder allerede med bilproducenter som Mercedes, Stellantis, Hyundai og Kia, og batterierne testes lige nu i prototypebiler på almindelige veje (foto).
SK On er blandt verdens største producenter af batterier til elbiler. Virksomheden leverer batterier til blandt andre Hyundai-Kia, Ford, Volkswagen og Ferrari og råder over en samlet produktionskapacitet på mere end 200 GWh om året.
Det er altså to firmaer med vigtige spidskompetencer, der nu slår kludene sammen.
Nærmer sig serieproduktion
Samarbejdet er foreløbig en ikke-bindende aftale, hvor de to virksomheder skal undersøge de tekniske og produktionsmæssige muligheder. Der er altså endnu ikke tale om en aftale om egentlig serieproduktion.
Alligevel sender samarbejdet et vigtigt signal om, at batteriindustrien i stigende grad flytter fokus fra laboratoriet til fabriksgulvet. De fleste eksperter vurderer, at netop evnen til at producere solid state-batterier i stor skala bliver afgørende for, hvornår teknologien for alvor kan finde vej til almindelige elbiler.
Både Factorial og SK On fastholder, at de vil være i stand til at sende solid state-batterier i masseproduktion dette årti. Intentionen om at samarbejde kan betyde to ting: At Factorial og SK On kan se fordele ved at gøre det sammen - eller at begge firmaer halter efter deadline og har behov for hinandens hjælp til at komme i mål.
Læs mere om, hvornår de forskellige bilmærker forventer at være klar med solid state-batterier her.
