Stilstudie viser retningen for BMW’s Alpina-mærke - en otte-cylindret luksuscoupé, der skal konkurrere med mærker som Bentley og Jaguar.
BMW har store ambitioner for sit luksus-undermærke Alpina. Stilstudiet Vision BMW Alpina får verdenspremiere ved feinschmecker-biludstillingen Concorso d’Eleganza Villa d’Este senere i år og udstikker retningen for mærket: En særlig cocktail performance, komfort og kostbar eksklusivitet baseret på BMW’s velkendte teknik.
Vision BMW Alpina har en coupélignende silhuet, lang taglinje og V8-motor. Designet trækker på BMW’s arv med en moderne fortolkning af den klassiske hajnæse, som vi husker fra CSi- og 2002-modellerne og proportioner, der forener dynamik med høj komfort til fire voksne.
Ikoniske detaljer
Blandt de mest iøjnefaldende og typiske Alpina-detaljer er pyntestriben langs siderne og de ikoniske fælge med 20 tynde eger - her 22-tommer foran og 23-tommer bagtil. Indvendig forener kabinen rummelighed og eksklusive materialer efter Alpinas filosofi om, at suveræn komfort er en central del af en enestående køreoplevelse.
Alpina blev grundlagt i 1965 i Bayern af Burkard Bovensiepen, der så et marked for at ombygge BMW’er og gøre dem endnu mere eksklusive.

BMW var med på legen og samarbejdede længe med Alpina. I 2022 købte BMW Alpina af Bovensiepen, men det er først nu i år, at BMW selv begynder at fremstille biler under Alpina-mærket. Siden er det nu solgte Alpina begyndt at lave eksklusive biler under Bovensiepen-navnet - fortsat baseret på eksisterende BMW-modeller og dermed, lidt pikant, en konkurrent til Alpina.
Første bil klar i 2027
For BMW er formålet med Alpina at skabe et selvstændigt mærke, der kan gøre BMW i stand til at konkurrere med eksklusive bilmærker som Bentley og Jaguar. Her er salgstallene små, men indtjeningen potentielt enorm. Især for et mærke som BMW, der kan plukke alt fra potente V8-motorer til avanceret elektronik ned fra hylderne på lageret, pakke det særligt fint ind i Alpina-mærket og sælge bilerne dyrt.

Selv om BMW nu viser sit første Alpina-koncept, skal vi ind i 2027, før BMW’s første Alpina af egen avl triller af samlebåndet.






