Guide: 20 elbiler med længst rækkevidde til prisen

Rækkevidde er stadig afgørende for mange bilkøbere, når de vælger elbil. Hvilkenbil har fundet 20 elbiler med længst rækkevidde til prisen.

Rækkevidde, rækkevidde, rækkevidde. For mange bilkøbere er det de tre vigtigste egenskaber ved en elbil. Angsten for ikke at kunne køre langt nok og måske strande et ukendt sted uden strøm, nævnes fortsat af mange som den største forhindring for at skifte fossilbilen ud med en elbil.

At angsten nok er overdrevet, fordi de fleste elbiler i dag reelt kører 300 km eller mere på en opladning og at der snart er en oplader på hvert andet gadehjørne, er en anden historie…

Længst muligt, billigst muligt

Her skal det handle om at mane rækkeviddeangsten i jorden så billigt som muligt. Det er jo ikke alle, der har en cool million kroner til en Mercedes EQS med 926 kilometer rækkevidde. Hvilkenbil har derfor tjekket markedet og fundet de 20 elbiler, der lige nu giver mest rækkevidde til prisen.

Heldigvis kan langt mindre også gøre det. Bedste eksempel lige nu er den netop opdaterede MG4. Selv om den faktisk er steget i pris, får du her mest rækkevidde for pengene i Extended Range-udgaven til 235.000 kroner. Med en rækkevidde på 545 kilometer, betaler du her 431 kroner per kilometer - det gør ingen billigere.

Årets Bil er blevet billigere

Men du kan få god rækkevidde i endnu billigere elbiler. Bedste eksempel er den aldrende Peugeot e-208. Lige nå fås den i en veludstyret Prestige-udgave til blot 190.000 kroner. Alligevel er rækkevidden pæne 432 kilometer. Dermed betaler du altså 440 kroner per kilometer. Det er langt billigere end da vi sidste gang tjekkede rækkevidde til prisen i 2025 - her lå næsten alle biler på den dyre side af 500 kr./km.

På tredjepladsen finder vi en bil, med en af markedets længste rækkevidder overhovedet - hele 750 kilometer. Det lyder som en dyr elbil, men Tesla Model 3 Premium Long Range baghjulstræk koster moderate 340.000 kroner. Dermed betaler du 453 kroner per kilometer, hvilket gør Model 3 til den mest langtursduelige elbil til prisen.

Lige efter til 455 kroner per kilometer kommer Kia EV3, der også kan prale af at være Årets Bil i Danmark 2025.

Som mange andre elbiler er Kia EV3 bare blevet billigere siden lanceringen. Konkret er Long Range-udgaven med billigste Access-udstyr faldet fra 290.000 til 275.000 kroner. Sidste år gav det en pris på 480 kroner per kilometer. Nu er prisen altså faldet 25 kroner - et godt eksempel på, at du får mere elbil for pengene i dag end for et år siden.

Mindst er ikke altid billigst

Undersøgelsen viser også, at små elbiler ikke nødvendigvis er de billigste, når man går efter mest rækkevidde til prisen.

Tidligere har Danmarks billigste elbil Citroën ë-C3 ligget fint på listen, men er i år helt gledet ud af Top 20. Til trods for, at basisudgaven nærmest sensationelt koster under 140.000 kroner. Men rækkevidden er kun 204 kilometer, og så ryger prisen per kilometer rækkevidde helt op over 680 kroner.

Handler det om rækkevidde får du dermed langt mere for pengene i andre små elbiler som førnævnte Peugeot e-208 eller Hyundai Inster. Sidstnævnte overgås dog interessant nok af den opdaterede og næsten dobbelt så store 'storebror', Hyundai Ioniq 6 (foto øverst). Det er endnu et oplagt eksempel på, at billigst ikke altid er bedst, når du fokuserer på rækkevidde.

Tre effektive nyheder

Top 20-listen indeholder tre spændende nyheder med potentiale til at storhitte blandt danske bilkøbere. Et potentiale, der kun bliver større, når man ser, at bilernes rækkevidde er blandt markedets billigste.

Det gælder tre nyheder fra VW-familien: De faceliftede udgaver af de teknisk identiske søsterbiler Cupra Born og VW ID.3 Neo samt den nye VW ID Polo, der kommer til september.

Born og ID.3 giver mest rækkevidde for pengene i udgaverne med det store batteri på 79 kWh og rækkevidder lige over 600 kilometer. I Cupra Born Endurance betaler du 494 kroner per kilometer, mens ID.3 kun er lidt dyrere til 503 kroner per kilometer.

Lidt dyrere er den mindre VW ID Polo, der i Life-udgaven med 454 kilometers rækkevidde til 230.000 kroner tager 507 kroner per kilometer. Altså endnu et eksempel på, at mindre ikke altid er mere, hvis man udelukkende vil have så lang rækkevidde til prisen som muligt. 

[email protected]