Oliekrise og stigende priser på benzin og diesel får nu et flertal af tyskere til at efterspørge en midlertidig fartgrænse på 120 km/t.
Krigen i Iran og den efterfølgende blokade af Hormuz-strædet har fået priserne på olie, diesel og benzin til at stige markant. Også i Tyskland, hvor de galopperende udgifter på tankstationen nu får et flertal af tyskerne til at ønske sig lavere fartgrænser.
I en rundspørge foretaget af magasinet Stern er 51 procent af tyskerne for en midlertidig hastighedsbegrænsning for at spare energi. 48 procent er imod, mens én procent ikke har en holdning. Respondenterne blev spurgt, om de støtter en midlertidig grænse på 120 km/t på motorveje og 80 km/t på landeveje.
Fri fart er en hellig ko
I Tyskland er ‘fri fart for frie borgere’ ellers lidt af en hellig ko. Men altså ikke mere, end at stigende brændstofpriser kan få et flertal af tyskerne til - i hvert fald midlertidigt - at lette trykket på speederen.
Særligt tyske kvinder ønsker at sætte farten ned - 63 procent af dem støtter en midlertidig hastighedsgrænse. Blandt de tyske mænd gælder det 37 procent.
Jo ældre, desto større er opbakningen til lavere fartgrænser. 62 procent af de adspurgte over 60 år ønsker at sætte farten ned. Blandt de 30-59-årige gælder det kun for et mindretal.
Politisk er der også store forskelle på ønsket om at sætte farten ned for at spare brændstof: På venstrefløjen støtter 82 procent af De Grønne og Die Linkes vælgere forslaget. Blandt højrefløjspartiet AfD’s støtter er kun 19 procent for en begrænsning.
Vil tage toppen af prisstigninger
Foreløbig er der kun tale om et ønske. Den tyske regering er på vej med en midlertidig støtte til bilisterne, der skal udligne knapt halvdelen af de aktuelle prisstigninger. Foreløbig i en periode på to måneder. Aktuelt er der ingen planer om at nedsætte farten på de tyske veje.
Overordnet har tyskerne allerede sat farten en smule ned.
Siden midten af 80’erne har Tyskland haft en vejledende hastighed på 130 km/t på landets motorveje. Du må godt køre hurtigere, men risikerer at få skylden, hvis du er involveret i ulykker, hvor hastigheden er over 130 km/t.
De senere år blusser diskussionen om, hvorvidt der fortsat skal være fri fart på den tyske Autobahn jævnligt op. Blandt andre det tyske miljøagentur har længe anbefalet en hastighedsgrænse på 120 km/t på landets motorveje.
Måske kan Iran-krigen blive anledning til et endeligt auf wiedersehen til fri fart i Tyskland.
