En måned efter afsløringen sætter Tesla endelig selv ord på den nye Model Y. Ingeniører og designere forklarer forandringerne på video.
Tesla er bare ikke som andre bilproducenter. Tag nu lanceringen af den opgraderede Model Y. Verdens mest solgte bil i 2023 og formentlig også 2024. En helt afgørende bil for Tesla, hvis salg for første gang nogensinde falder, mens Tesla-ejer Elon Musk er i gang med at skade mærkets omdømme på grund af sin involvering i Trump-administrationen.
For en måned siden dukker den nye Model Y så op på Teslas hjemmesider et par steder i Asien. Uden yderligere forklaringer eller kommentarer. Et par dage efter er lanceringen global, nu ledsaget af en tør pressemeddelelse. Som alle medier kaster sig over, for Tesla er – af forskellige grunde – et mærke, der nyder bred interesse.
Men først nu – en måned efter, at det første billede diskret dukkede op på nettet – er Tesla klar til at fortælle mere indgående om nyhederne og forandringerne i deres suverænt vigtigste model.
Minder om jagerfly
Det gør de i en YouTube-video, hvor bl.a. chefdesigner Franz von Holzhausen zoomer ind på den meget omtalte baglygte, der indirekte belyser Tesla-navnet. Holzhausen er dog endnu mere begejstret for det røde lys som lygter lægger på vejen lige bag bilen, fordi det minder om gløden fra et jagerflys efterbrænder.
Vi får også at vide, at åbningen til bagagerummet er blevet større. At akustisk glas og andre forbedringer sænker støjen med 20 pct. Og at Teslas udviklingschef Lars Moravy hævder, at Model Ys effektivitet i virkelighedens verden er øget med 10 pct., selv om den officielle WLTP-forbedring ligger omkring tre pct.
Andre nyheder som f.eks. det praktiske afløb i bilens frunk spottede vi selv, da vi havde lejlighed til at se en forserie-bil hos Tesla i Aarhus den 5. februar. Ligesom eldrevet på bagsædet, der gør det muligt at fælde ryglænet ned og op igen blot ved at trykke på en knap.
I videoen herunder går Teslas designere og ingeniører i detaljer med forbedringerne af den nye Model Y.
