Fremover skal Mini bygges på BMWs Neue Klasse platform. Det betyder formentlig et historisk skifte fra forhjulstræk til baghjulstræk.
Mini kan være på vej med en historisk stor nyhed. Fremover skal alle elektriske udgaver af det ikoniske, britisk ’hundehus’ baseres på den avancerede Neue Klasse platform fra moderfabrikken BMW. Dermed kan vi forvente, at Mini skifter fra forhjulstræk til baghjulstræk.
Skiftet til den avancerede Neue Klasse platform vil også være et farvel til den nuværende, kinesisk udviklede teknologi, som de aktuelle udgaver af elektriske Mini-modeller er baseret på. Den er udviklet af Great Wall Motor, der også fremstiller bilen i Kina, men altså ser ud til at blive en overgangsløsning for Mini.
Afviser billigere forhjulstræk
Ifølge mediet BMW Blog bekræfter BMW, at der ikke er planer om at lave en særlig forhjulstrukket udgave af Neue Klasse-platformen til Mini. Sådan en løsning kendes ellers fra bl.a. VW og Kia, der ombygger større platforme til mindre biler. Det gælder f.eks. den kommende VW ID.2, der står på den kendte MEB-platform, men er forvandlet fra bag- til forhjulstræk for at spare penge.
Til britiske Autocar siger det supplerede BMW-bestyrelsesmedlem Joachim Post, at ”vi vil se, hvad fremtiden bringer. Vi ønsker at opnå én ting: Ren køreglæde.”
Netop køreglæde er et af de vigtigste salgsargumenter for Mini, der er kendt for miniklassens nok mest underholdende og dynamiske køreegenskaber – til trods for mærkets forhjulstræk. Med baghjulstræk kan den kvalitet ved Mini få et nok til. Baghjulstræk gør det lettere at få motorens kræfter ned i asfalten og adskiller de trækkende og styrende kræfter.
Udskyder ’hjemkomst’
Til gengæld kan skiftet til ny teknologi og baghjulstræk måske have lange udsigter. Oprindeligt ville Mini begynde at fremstille de elektriske udgaver ’hjemme’ i engelske Oxford næste år. Nu overvejer Mini at udskyde ’hjemkomsten’ og fortsætte produktionen til det europæiske marked i Kina. Trods højere EU-told.
Minis ejere, BMW, har sparket beslutningen til hjørne. Formentlig på grund af den usikkerhed, som diverse trusler om told mellem Europa, Kina og USA skaber.
“På grund af de mange usikkerheder, som bilindustrien står overfor, overvejer BMW Group lige nu timingen for at hjemtage produktionen af elektriske Minier til Oxford,” lyder det fra BMW i en udtalelse.
