Varmen presser også elbiler - mangler der kølemiddel til at køle batteriet ned med, kan det forkorte rækkevidden.
Mennesker er ikke de eneste, der har det varmt i sommerens første hedebølge. Elbiler kan også blive presset af de usædvanligt høje temperaturer. Det kan forkorte rækkevidden - eller i værste skade elbilernes kostbare batterier.
Mange elbilister er ikke klar over, at for lidt kølemiddel i bilens airconditionanlæg kan koste dyrt på rækkevidden. Og det kan være svært at opdage i det danske klima, hvor der sjældent er så varmt som i disse dage.
Batteri har brug for aircondition
“Mange tror fejlagtigt, at aircondition kun handler om komfort i kabinen, men ved elbiler bruges anlægget også til at regulere temperaturen på batteriet og andre elektriske komponenter. Når anlægget mangler kølemiddel, bliver kølingen mindre effektiv, og bilen skal bruge mere energi på at holde systemerne på den rette temperatur, siger Lasse Dahl-Pedersen, indehaver af Taulov Autoværksted og uddyber:
“Det går direkte ud over strømforbruget og dermed rækkevidden. Der bliver ganske enkelt færre kilometer på en opladning, og mange elbilister opdager slet ikke, at de mangler kølemiddel, fordi anlægget typisk stadig godt kan køle kabinen nogenlunde ned i det danske klima.”
Større slid
Bilens airconditionanlæg mister løbende kølemiddel over tid, og man bør derfor få anlægget kontrolleret jævnligt – også selvom det godt kan holde kabinen kølig. Udover at påvirke rækkevidden kan utilstrækkelig køling også føre til større belastning af bilens komponenter.
“Når anlægget skal arbejde hårdere for at køle, slider det mere på både kompressor og de elektriske systemer. I værste fald kan mangelfuld køling være med til at forkorte levetiden på komponenter som batteriet, og det kan hurtigt blive en dyr affære”, siger Lasse Dahl-Pedersen.
Få aircondition tjekket
Af samme årsag anbefales ejere af elbiler i lighed med andre bilejere at få efterset airconditionanlægget som en fast del af bilens service. Og gerne inden turen går sydpå til endnu mere varme.
“Mange tænker på dæk, opladning og rækkevidde, når de gør elbilen klar til ferie, men kølesystemet bliver ofte overset. Det er bare vigtigt at huske, at aircondition i en elbil ikke kun handler om komfort, men også om bilens effektivitet og drift”, siger Lasse Dahl-Pedersen.
Til gengæld kan du med sindsro tænde for klimaanlægget i en elbil. Selv i ekstrem varme bruger det kun ganske lidt strøm, når det i øvrigt fungerer som det skal. Det viser en tysk test foretaget sidste år.
