Ni ud af 10 bilister oplever, at andre trækker ind lige foran dem med alt for lidt afstand. Nu opfordrer Vejdirektoratet til at give mere plads på motorvejen.
Du har sørget for god afstand til bilen foran. Men så afslutter en anden bilist sin overhaling ved at trække ind i mellemrummet – og pludselig er sikkerhedsafstanden væk.
Det er en situation, som de fleste bilister kender. I en ny undersøgelse foretaget af Epinion for Vejdirektoratet svarer 88 procent, at de oplever andre trafikanter trække ind foran dem med for kort afstand.
Blandt disse bilister mener 63 procent, at det er et stort eller meget stort problem. Yderligere 27 procent betegner det som et mellemstort problem.
Husk bilen bagved
Undersøgelsen får nu Vejdirektoratet til at lancere en ny kampagne med budskabet om, at vi ikke må ”stjæle” hinandens afstand.
Tidligere kampagner har især opfordret bilister til at holde afstand til bilen foran. Denne gang retter Vejdirektoratet også opmærksomheden mod den bil, man trækker ind foran efter en overhaling.
“De fleste af os ved godt, at vi skal holde afstand til bilen foran. Men vi skal også huske, at når vi trækker ind efter en overhaling, bliver vi selv bilen foran for en anden. Trækker vi ind for tidligt, tager vi noget af den afstand og reaktionstid, trafikanten bag os har sørget for at skabe. Derfor skal vi tænke på afstanden både foran og bag bilen”, siger Marianne Foldberg Steffensen, afdelingsleder for trafiksikkerhed i Vejdirektoratet.
Ifølge færdselsloven må et vognbaneskift kun gennemføres, hvis det kan ske uden fare eller unødig ulempe for den øvrige trafik. Det er altså ikke nok, at der lige akkurat er plads til at trække ind.
Hyppigste ulykke på motorvejen
Manglende afstand er ikke blot irriterende. Den øger også risikoen for ulykker, fordi bilisten bagved får mindre tid til at reagere, hvis trafikken pludselig bremser.
Bagendekollisioner er den hyppigste ulykkestype på de danske motorveje. Fra 2021 til 2025 udgjorde de 42 procent af alle personskadeulykker på motorvejene. Sammen med ulykker, hvor en bilist lægger sig meget tæt på den forankørende, udgør de over halvdelen af personskadeulykkerne.
“Afstand har stor betydning for, hvor meget tid man har til at reagere, hvis der pludselig sker noget uventet. Derfor er det også vigtigt, at vi ikke stjæler hinandens afstand”, siger Marianne Foldberg Steffensen.
Vejdirektoratets kampagne begynder i dag og fortsætter frem til 18. oktober. Den bliver blandt andet vist på sociale medier.
Fakta: 88 procent oplever problemer
I en undersøgelse foretaget af Epinion i april 2026 blev 1.012 danskere spurgt, om de oplever, at andre trafikanter trækker ind foran dem i deres vognbane med for kort afstand:
Ja: 88 pct.
Nej: 9 pct.
Ved ikke: 3 pct.
De trafikanter, der svarede ja, blev efterfølgende spurgt, hvor stort de oplever problemet:
Meget stort problem: 32 pct.
Stort problem: 31 pct.
Mellemstort problem: 27 pct.
Lille problem: 9 pct.
Ikke noget problem: 0 pct.
Undersøgelsen er gennemført af Epinion i april 2026 og bygger på svar fra 1.012 danskere.
Husk vores biler har vidvinkel i deres sidespejle, især på nye elbiler, brug bakspejlet: Når du kan se den overhalede bil med 2 lygter, husk at se dig for inden du skifter vognbane.
Jeg kører en del på motorvejen, hvor jeg ofte oplever, at hvis man blinker til venstre, vælger bilisterne i den bane at køre endnu tættere på den forankørende i stedet for at give plads. Dette sker, selvom højre og venstre bane kører stort set lige hurtigt.
Den adfærd gør, at mange bilister i stedet vælger at trække ud i venstre bane uden at blinke. Det gør ganske vist sikkerhedsafstanden kortere og skaber farlige situationer, men det er ofte den eneste måde, folk reelt får lov til at trække ud på.
At kunne se begge forlygter i bakspejlet er ikke nok, når Trafikstyrelsen og FDM anbefaler 67 meter på motorvej.
67 meter er rigtigt langt😀