Clever overtager det fulde ejerskab af Powered by E.ON Drive & Clevers danske ladenetværk med 48 lynladepunkter.
Den danske ladegigant Clever bliver endnu større: Clever overtager det fulde ejerskab af det hidtidige samarbejde om lynladeladestationer til elbiler Powered by E.ON Drive & Clever.
Samarbejdet blev etableret i 2018 som et 50/50-joint venture mellem E.ON Drive Infrastructure og Clever med ambitionen om at gøre det nemmere at køre langt i elbil med adgang til lynhurtig opladning på tværs af Skandinavien.
Netværket omfatter i dag 157 lynladeudtag fordelt på 37 motorvejslokationer i Norge, Sverige og Danmark.
Overtager også ladestation i Horsens
Inden årets udgang overtager Clever netværkets seks danske lokationer, som bliver en del af Clevers offentlige ladenetværk. E.ON Drive Infrastructure overtager det svenske netværk, mens norske Uno-X Mobility bliver ny ejer og operatør af de norske lokationer.
Senere i år overtager Clever også E.On’s lynladestation med 14 lynudtag ved afkørsel 56 Horsens Vest på E45.
"Vores ambition er den samme, som da vi etablerede Powered by E.ON Drive & Clever. Det skal være nemt at være elbilist. Nu samler vi de danske ladestationer hos Clever og styrker samtidig vores ladenetværk med endnu en attraktiv lynladestation i Horsens, så vi skaber et endnu stærkere ladenetværk og endnu bedre muligheder for at lade på farten,” siger Mathias Langkilde Sukstof, ansvarlig for netværksstrategi hos Clever.
Kræver kreditkort i Norge og Sverige
Clever-kunder kan fortsat lade ved de danske Powered by E.ON Drive & Clever-ladestationer under hele overgangen, præcis som de plejer. Omkring årsskiftet får ladestanderne Clever-design og bliver vist som Clever i Clever-appen.
Fra den 1. september 2026 overtager EDRI og Uno-X Mobility Norge AS ejerskabet og driften af de svenske og norske ladestationer. Det betyder, at Clevers kunder fremover skal betale med kreditkort for opladninger på de norske og svenske ladestationer.
Fakta
- Clever overtager det fulde ejerskab af Powered by E.ON Drive & Clevers offentlige ladenetværk i Danmark: Seks lokationer og 48 lynladeudtag
- E.ON Drive Infrastructure overtager de svenske lokationer, mens Uno-X bliver ny ejer og operatør af de norske lokationer
- Powered by-ladestanderne i Danmark får Clever-design og bliver vist som Clever i Clever-appen omkring årsskiftet
Yay. Endnu flere lynladestationer, hvor prisen er så høj at ingen bruger dem.
Har vi egentlig tal på hvor mange Clever kunder der er? Hvem er det som vælger at blive ved med at betale tusindvis af kroner for meget for strøm? For det er vel begrænset hvor mange der kører 30.000+ kilometer og lader ude det meste af tiden.
Er det fordi det er noget bøvl at slippe af med sin Clever ladeboks derhjemme? Er man bundet af noget?