VW ID.3, Hyundai Kona, Cupra Born, Mini Cooper SE og Kia e-Niro er populære brugte elbiler. Vi kigger nærmere på dem.
Brugte elbiler mellem 150.000 og 250.000 kroner er i høj kurs, og salgstallet er jævnt stigende. Procentvis dog ikke så eksplosivt som statistikken for elbiler under 150.000 kr., som Hvilkenbil publicerede for en uge siden.
I første halvår 2023 blev der via AutoUncle.dk solgt godt og vel 2.500 brugte elbiler i prisspændet 150.000-250.000 kr. I år var tallet mere end tredoblet til knap 8.000. En søgning op mod weekenden, hvor denne artikel er publiceret, viser, at der på AutoUncle.dk er over 1.100 brugte elbiler i prisklassen til salg.
Herunder nogle ord om de fem mest solgte og Hvilkenbils vurdering af dem som brugtkøb. Nederst listen over alle de solgte i prisklassen i årets første seks måneder.
VW ID.3![brugte elbiler](https://hvilkenbil.dk/wp-content/uploads/2019/09/VW-ID3-bag-300x197.jpg)
VW ID.3 er næsten dobbelt så populær som nummer to på listen over de mest solgte via AutoUncle.dk mellem 150.000 og 250.000 kr.
Hvilkenbil omtalte statistikken første gang onsdag den 10. juli, og i 2024’s første seks måneder blev der solgt 2.628 styk Volkswagen ID.3 via AutoUncle.dk. Gennemsnitsprisen var 209.900 kr. og det gennemsnitlige kilometertal 30.000.
ID.3 kom til verden i 2020 som mærkets første ‘rigtige’ elbil på koncernens platform dedikeret til elbiler. De første var dog plaget af massive software-problemer, og selv VW’s ellers legendariske høje samlekvalitet og finish fik på puklen. Hvilket også fremgik af Hvilkenbils test.
Men med opdateringer lykkedes det VW at få styr på de alvorlige børnesygdomme, og roser var der, uanset hvad, masser af. Bilen blev fremhævet for at være velkørende, komfortabel og rummelig. Basismodellens batteri var på 45 kWh, og den er først rigtigt interessant med 58 kWh-batteri og en rækkevidde på 420 km. Ladeeffekten er begrænset til 100 kW. Med det store 77 kWh-batteri er rækkevidden på den gode side af 500 km.
Som køber af en brugt skal man være opmærksom på årgang. Ved faceliftet i 2023 blev skærmen større, kabinematerialerne fik et løft, ladeeffekten blev øget, og udvendigt kan man kende den faceliftede på fraværet af den pianolak-sorte ‘pølle’ på fronthjelmen.
I fredags var der 326 brugte ID.3 til salg på AutoUncle.dk. Den billigste var til salg for 149.900 kr., den dyreste stod til 329.900 kr.
Hyundai Kona Electric![brugte elbiler](https://hvilkenbil.dk/wp-content/uploads/2018/09/Hyundai-Kona_Electric-300x196.jpg)
Sammenlignet med ID.3 købte cirka halvt så mange en brugt Hyundai Kona Electric i første halvår af 2024: 1.351 styk. De blev solgt til en gennemsnitspris på 176.700 kr., og de havde i snit kørt 30.000 kilometer.
Kona Electric kom til Danmark omkring årsskiftet 2018/19 med to batteristørrelser: Et lille batteri på 39 kWh med en rækkevidde på 305 km, og et 64 kWh-batteri med 470 kilometers rækkevidde. Generelt er Kona ganske godt udstyret, man sidder højt, omend pladsen ved bagsædet ikke imponerede i første generation. Dens popularitet som en god allrounder er forståelig.
Vær opmærksom på, at hjemmeladning kunne være en langsommelig affære i de tidligste modeller – op til 18 timer – hvis stikket er af den simple slags. Ved ladning på farten tager den op til 100 kW. Senere kom en opgradering af hjemmeladningen til.
Hyundai Kona Electric blev i 2023 kåret som Årets Bedste Brugtbil. Dog ikke som ren elbil, men som multikunsteren, der findes med flere drivlinjer.
I 2023 blev bilen ved faceliftet fysisk lidt større, hvilket blandt andet gav bedre plads på bagsædet.
I fredags var der 135 brugte Kona Electric til salg på AutoUncle.dk. Den billigste kan fås til 106.700 kr., den dyreste, der er indregistreret i maj i år, står til 359.900 kr.
Cupra Born![elbiler](https://hvilkenbil.dk/wp-content/uploads/2022/04/Cupra-Born-bag-1-300x196.jpg)
Topscorerens spanske tvilling, Cupra Born, kom til i 2021 og dermed et år senere end ID.3. Antallet af brugte, der blev solgt via AutoUncle.dk, var i årets første seks måneder 779. Gennemsnitsprisen var noget højere end for ID.3, nemlig 244.000 kr. Til gengæld havde de kørt mindre end det halve antal kilometer, 13.176.
Born var, mens VW ID.3 kæmpede med børnesygdommene, en bedre bil end VW’en. Den spændstige spanier var veludstyret, kvaliteten var højere og prisen lavere. Hvilkenbil har fra første færd været begejstret og ofte anbefalet den som det bedste køb i klassen. Den anbefaling står også i dag ved magt.
I begyndelsen kunne man få den med et lille batteri på 45 kWh med en sølle ladeeffekt på 50 kW, så det er de to batterier på hhv. 58 og 77 kWh, der er interessante. Også når det kommer til ladeeffekt.
Cupra Born blev i maj i øvrigt nummer to i konkurrencen om at være Årets Bedste Brugtbil 2024.
I fredags var der 98 brugte Cupra Born til salg på AutoUncle.dk. Den billigste kan fås til 197.900 kr., den dyreste koster 309.900 kr.
Mini Cooper SE![Mini Cooper SE](https://hvilkenbil.dk/wp-content/uploads/2019/07/Mini-Cooper_SE-300x213.jpg)
Det køreglade elektriske hundehus Mini Cooper SE har en fanskare derude. I 2024’s første seks måneder blev der solgt 643 styk til en gennemsnitspris på 189.800 kr. I snit havde de kørt 20.400 km.
I 2020 fandt BMW-ejede Mini på at supplere benzinudgaverne med en elektrisk i samme karrosseri. Livsstil, charme og køreglæde er også i eludgaven nøgleordene. Den billigste kostede 266.000 kr., udstyret fornuftigt, men batteriet var på beskedne 33 kWh og rækkevidden derfor kun omkring 220 km. Den maksimale ladeeffekt var 50 kW. Hvilket måske er ok til et så klejnt batteri.
Skal samvittigheden være grøn, og vil man gerne underholdes og se godt ud, findes der ikke mange elbiler, som overgår Mini Cooper SE.
I fredags var der 53 brugte Mini Cooper SE til salg på AutoUncle.dk. Den billigste kan fås til 138.995 kr., den dyreste koster 269.900 kr.
Kia e-Niro![e-niro](https://hvilkenbil.dk/wp-content/uploads/2019/10/Kia-eNiro-bag-300x187.jpg)
Med Kia e-Niro har vi endnu to beslægtede i Top 5, da e-Niro deler teknik med nummer to på listen, Hyundai Kona Electric. Via AutoUncle blev der i første halvår i år solgt 458 brugte e-Niro. Gennemsnitsprisen var 219.900 kr. og det gennemsnitlige kilometertal 41.500.
Kia e-Niro kom til i 2019, blev hurtigt populær, trods 1-faset, langsom hjemmeopladning. Men allerede året efter udsatte man den for et mindre facelift og ændrede hjemmeladningen til den gængse 3-fasede. Batterierne var enten 39 eller 64 kWh, og rækkevidden hhv. 289 og 455 km.
Hvilkenbil testede e-Niro med stort batteri og var begejstret, hvor især rækkevidden og komforten blev fremhævet. I 2022 blev e-Niro nummer to i Årets Bedste Brugtbil.
I fredags var der 17 brugte Kia e-Niro til salg på AutoUncle.dk. Den billigste koster 174.700 kr., den dyreste 343.900 kr.
Alle solgte elbiler via AutoUncle 1. halvår 2024 mellem 150.000 og 250.000 kr.
Mærke og model | Antal solgte | Gns.pris | Gns.km |
VW ID.3 | 2.628 | 209.900 kr. | 30.000 km |
Hyundai Kona Electric | 1.351 | 176.700 kr. | 30.000 km |
Cupra Born | 779 | 244.000 kr. | 13.176 km |
Mini Cooper SE | 643 | 189.800 kr. | 20.400 km |
Kia e-Niro | 458 | 219.900 kr. | 41.500 km |
Peugeot e-2008 | 433 | 189.900 kr. | 18.000 km |
Peugeot e-208 | 422 | 169.900 kr. | 26.250 km |
Opel Mokka-e | 230 | 184.850 kr. | 13.000 km |
Fiat 500e | 220 | 169.750 kr. | 13.477 km |
Opel Corsa-e | 151 | 162.900 kr. | 28.000 km |
Aiways U5 | 145 | 224.800 kr. | 30.000 km |
Kia Soul EV | 85 | 179.800 kr. | 31.000 km |
MG4 | 80 | 209.900 kr. | 12.000 km |
BYD Atto 3 | 69 | 242.600 kr. | 12.000 km |
MG5 | 53 | 194.900 kr. | 10.000 km |
Citroën e-C4 | 42 | 207.150 kr. | 14.750 km |
DS3 Crossback E-Tech | 35 | 184.000 kr. | 29.000 km |
Honda e | 34 | 169.900 kr. | 27.136 km |
Maxus D60e | 24 | 239.900 kr. | 25.500 km |
Seres 3 | 5 | 239.900 kr. | 13.000 km |
Mini Cooper | 4 | 175.300 kr. | 39.750 km |
BMW i3 | 3 | 154.990 kr. | 53.000 km |
BYD Dolphin | 3 | 224.700 kr. | 8.000 km |
Citroën e-Mehári | 1 | 159.900 kr. | 25.000 km |
I alt | 7.898 | ||
Kilde: AutoUncle |
Af Redaktionen