En 115-hestes dieselmotor med et gennemsnitsforbrug på 27,8 km/l bliver billigste variant, når Volvo V40 kommer til Danmark til september.
Volvo er klar med priserne på den nye V40 – og de placerer entydigt Volvo i den dyre ende af Golf-klassen sammen med Audi A3 og BMW 1-serie: 322.000 kroner koster adgangsbilletten til Volvo V40, der afløser både S40 og V50. Særligt sidstnævnte har ellers været en sællert herhjemme, men fremover må danske fans af Volvo’s mindste ”herregårdsvogn” altså nøjes med en 5-dørs hatchback.
Til gengæld tager den nye V40 nemt prisen som den hidtil flotteste og mest dynamisk designede Volvo siden tressernes legendariske P1800.
Læs og se interview og video med Volvos designchef Chris Benjamin.
Basisudgaven kører med Volvos velkendte 1,6 liters diesel, der her yder 115 hk og har et normforbrug på beskedne 27,8 km/l.
Netop sammenlignet med den nuværende V50 virker prisen på den nye Volvo V40 logisk: Bagagerummet er ganske vist kun på 335 liter, men modsat de tyske ærkerivaler er V40 godt udstyret. Selv i basisudgaven er detaljer som to-zonet klimaautomatik, varme i både for- og bagsæder, et omfattende lydanlæg, 16 tommers alufælge samt Volvo’s fine City Safety system, der automatisk bremser ned for forhindringer ved hastigheder op til 50 km/t.
Endelig byder V40, vanen tro for en ny Volvo-model, på en verdenspremiere inden for sikkerhed: Verdens første fodgængerairbag. Volvo V40 tager nemlig usædvanligt blidt imod bløde trafikanter, der måtte komme på tværs: Motorhjelmen løfter sig for at beskytte fodgængeren mod de hårde motordele og samtidig blæses en airbag op der, hvor hovedet forventes at ramme, lige under forruden.
Volvo V40 skal angiveligt sætte nye standarder for, hvordan det svenske fornuftsmærke kører. I jagten på den optimale køreoplevelse har V40’s projektchef personligt været rundt hos en række støddæmper-producenter, for at finde den helt rette afstemning af V40’s undervogn.
Volvo V40 kommer til Danmark i løbet af september – her er de foreløbige priser:
Volvo V40 2012, priser inkl. lev.:
D2, 115 hk: 322.000 kr.
D3, 150 hk: 352.000 kr.
D4, 172 hk: 387.000 kr.
T3, 150 hk: 342.000 kr.
T4, 180 hk: 372.000 kr.
T5, 254 hk: (2013)
