Tesla fordobler effekten på sine Supercharger-lynladere til 500 kW. Ironisk nok kan Teslas egne elbiler ikke selv udnytte den høje effekt og korte ladetid.
Tesla har nu taget de første V4 Supercharger-stationer med op til 500 kW ladeeffekt i brug i Europa. Dermed fordobles den maksimale effekt i forhold til de hidtidige Supercharger-lynladere, der leverer op til 250 kW.
Den første europæiske station med Teslas nye V4-teknologi er åbnet ved Hellerudsletta nord for Oslo i Norge. Her er 28 ladepladser koblet til Teslas nye V4-ladeskabe, som gør det muligt at levere op til 500 kW pr. ladepunkt. Samtidig fortsætter Tesla udrulningen af de nye stationer i USA, hvor flere anlæg allerede er taget i brug.
Den nye teknologi er mere end blot en hurtigere oplader. V4-anlægget kan også håndtere højere spænding og flere biler samtidig, hvilket skal give kortere ventetid og bedre udnyttelse af ladestationerne.
Tesla kan ikke selv udnytte 500 kW
Selv om det er Tesla, der åbner de nye ladere, er det langt fra alle mærkets egne biler, der får glæde af de 500 kW.
De nuværende Tesla Model 3, Model Y, Model S og Model X kører med 400 volt-teknologi, der højst tager imod 250 kW under optimale forhold. Den ekstra kapacitet i de nye Supercharger-lynladere vil derfor ikke give europæiske Tesla-ejere hurtigere opladning.
Kun den store Cybertruck, der ikke sælges i Europa, er i stand til at udnytte den højere effekt.
Fordel for andre bilmærker
Ironisk nok bliver det derfor Teslas konkurrenter, der for alvor får glæde af højere effekt på Teslas Supercharger-stationer.
Det gælder elbiler med 800 volt-teknologi som Hyundai og Kia’s dyrere modeller, Porsche, flere Audi, BMW og Mercedes-modeller og mange kinesiske mærker som BYD, Xpeng og Zeekr. Flere af dem har hidtil kun kunnet udnytte halvdelen af de 250 kW, fordi Teslas Superchargere ikke har fungeret optimalt med 800 volt.
Bilernes egne batterier og software sætter dog stadig den endelige grænse, og det er i dag kun meget få elbiler, der er i stand til at lade - selv kortvarigt - med 500 kW.
Investering i fremtiden
Af samme grund er Teslas nye 500 kW-Superchargere først og fremmest en investering i fremtidens elbiler, som i stigende grad bliver udviklet til højere ladespænding og endnu hurtigere opladning.
De nye Superchargere er udstyret med længere ladekabler, så de lettere kan bruges af elbiler fra andre bilmærker, hvor ladeporten ofte sidder et andet sted end på en Tesla.
