Nissan viser 2026-udgaven af Ariya, der mest får finpudset designet ude og inde. Nyt er Google Maps med forbedret stemmestyring.
Efter fem år på markedet er det blevet tid til et midtvejs-facelift for Nissan Ariya. Et forsigtigt et af slagsen, der mest handler om at pudre næsen. Det ved man, når et af de første punkter i pressemeddelelsen er, at faceliftet er inspireret af Tidløs Japansk Futurisme og at der er kommet en ny farve på listen over lakeringer.
I dette tilfælde den sartgrønne Plasma Green, der er “inspireret af naturlige lysfænomener”. Hvis du gætter på nordlys, er det nok ikke helt forkert.
Blålys vil vi dog ikke kalde Nissan Ariya. Den har længe solgt solidt i Danmark, omend salget faldt til under 1.500 biler sidste år. Konkurrencen blandt mellemstore el-SUVere er nådesløs, og Ariya er ikke helt fulgt med på hverken pris eller teknologi.
Samme teknik
Teknisk følger der umiddelbart heller ikke de store forandringer med over i 2026-udgaven. Forvent derfor samme muligheder for at vælge mellem batterier på 63 eller 87 kWh med henholdsvis 400 eller 535 kilometers rækkevidde. Lynladning topper også fortsat på 130 kW.

Modsat søsterbilen Renault Scenic Electric, er der ingen forlydender om, at Nissan er på vej med billige LFP-batterier til basisudgaven.
Selve designet dropper det meget markante LED-kørelys til fordel for en mere forsigtig front, der understreger familieskabet med den nye Leaf.
Indvendig har det nydesignede rat masser af fysiske knapper, der sammen med touch-knapper i midterkonsollen under infotainmentskærmen skal lette betjeningen.
Bedre stemmestyring
Det gælder også nyeste generation af Google built-in styresystemet, der blandt andet tilbyder endnu bedre stemmestyring. Du kan bare sige “Hey Google, naviger til Nykøbing”, så viser Ariya vej og lægger automatisk opladning ind, hvis det er nødvendigt. Batteriet forvarmes også automatisk.

Samtidig har midterkonsollen fået bedre plads til opbevaring og trådløs opladning af mobiltelefon.
Nyt er også muligheden for V2L, hvor du kan trække op til 3.700 watt ud af bilens højvoltsbatteri. Rigeligt til at lade elcyklen op eller fyre op i den elektriske grill på campingturen.

Endelig lover Nissan, at køreegenskaberne er forbedret ved hjælp af opgraderede støddæmpere.
I Danmark senere i år
Den faceliftede Ariya når frem til Nissan-forhandlerne senere i år - priserne kender vi endnu ikke.






